(資料圖片僅供參考)
本報(bào)訊(記者 曹政)作為首都西大門連接中心城區(qū)以及首鋼園區(qū)對(duì)外出行的重要交通節(jié)點(diǎn),金安橋微中心將添一座便利的“口”字形人行天橋。
市發(fā)改委近日批復(fù)石景山區(qū)金安橋微中心人行天橋工程項(xiàng)目建議書。這座天橋明年開(kāi)建,建成后可大幅縮短乘客自北側(cè)BRT站點(diǎn)換乘至地鐵金安橋站的時(shí)間,便利市民通行。
金安橋微中心位于石景山區(qū)阜石路與北辛安路交會(huì)區(qū)域。金安橋路口人流密集,高峰小時(shí)人流量超8000人。周邊的地鐵金安橋站有6號(hào)線、11號(hào)線、S1線、規(guī)劃市郊鐵路京門線4條軌道線,還有BRT4線快速公交及多條地面公交線路的車站。此次獲批建設(shè)的人行天橋橋面俯視呈“口”字形,4座主橋凈寬均為4米,新建4條人行梯道連接阜石路高架橋BRT快速公交站點(diǎn),同步建設(shè)扶梯、垂直電梯等附屬工程。相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),天橋結(jié)合周邊公交站點(diǎn)、地鐵出入口、自行車停放站點(diǎn)設(shè)置,進(jìn)一步優(yōu)化接駁換乘交通流線,改善區(qū)域綜合交通秩序,提升換乘體驗(yàn)。
項(xiàng)目計(jì)劃于2023年6月開(kāi)工,預(yù)計(jì)2024年6月完工。建成后,金安橋路口將實(shí)現(xiàn)人車分離,降低行人過(guò)街安全隱患。
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