今年年底,昌平線將南延至學(xué)院橋站,方便咱海淀居民的出行,3月11日這條線路的最新消息來了!
區(qū)住建委介紹,目前昌平線南延工程進展順利,線路已經(jīng)進入到鋪軌階段。
昌平線南延全線采用了87%的減震道床,乘客乘坐地鐵也會更平穩(wěn)、更安靜,有更舒適的乘坐體驗。
昌平線南延一期北起清河站、南至學(xué)院橋站,全長8.2公里,全部位于海淀區(qū)域。
昌平線南延工程示意圖
設(shè)站5座,分別是小營西路站、上清橋站、學(xué)清路站、六道口站、學(xué)院橋站。
昌平線南延一期清河站已于去年年底開通運營,其中清河站可與既有13號線、京張高鐵通過換乘大廳換乘,六道口站可與既有15號線通道換乘。該線路開通運營后將進一步擴大既有昌平線服務(wù)范圍,加密中心城區(qū)線網(wǎng),方便上地、學(xué)院路等區(qū)域居民出行。
昌平線南延剩余的學(xué)院橋站至薊門橋站這一段,也正在加快建設(shè),力爭早日通車。
中國中鐵一局集團有限公司軌道安裝項目總工程師介紹,昌平線南延全線采用了87%的減震道床,更加降噪和減少震動,而普通地鐵一般只有30%的減震道床,“這意味著將來昌平線南延對周邊的噪聲、震動影響更小,而且乘客乘坐地鐵也會更平穩(wěn)、更安靜,有更舒適的乘坐體驗。”
據(jù)了解,目前昌平線南延一期(清河-學(xué)院橋)車站主體結(jié)構(gòu)完成92%,區(qū)間主體結(jié)構(gòu)完成95%,上清橋站和學(xué)清路站機電設(shè)備安裝單位已經(jīng)進場施工。
按照計劃,昌平線南延一期將在5月實現(xiàn)隧道的全部洞通,6月實現(xiàn)短軌鋪通,7月實現(xiàn)長軌鋪通,8月20日起進行冷、熱滑試驗。
區(qū)住建委介紹,春節(jié)期間,昌平線南延工程保持連續(xù)施工狀態(tài),千余名建設(shè)者堅守一線,穩(wěn)步推進建設(shè)進度,確保線路早建成、早投用。
昌平線南延線沿途經(jīng)過西二旗地區(qū)、清河地區(qū)和學(xué)院路地區(qū)。開通后,可將多條地鐵串聯(lián)成網(wǎng),極大便利海淀和昌平居民出行并有效緩解地鐵4號線和5號線的壓力;學(xué)院路周邊高校的本校和沙河校區(qū)將通過昌平線實現(xiàn)連通,方便師生的教學(xué)和出行。
昌平線南延至學(xué)院橋站計劃年底開通,期待~
關(guān)鍵詞: