冬奧村“交通經(jīng)理” 每天和團(tuán)隊(duì)疏導(dǎo)2000多輛車

2月14日早晨5時(shí)30分，國(guó)家游泳中心交通經(jīng)理于家驥到達(dá)場(chǎng)館，為上午的比賽做準(zhǔn)備。每天比賽期間，15條班車線路、350余次車隊(duì)進(jìn)出，4000多名入場(chǎng)人員，在交通團(tuán)隊(duì)的疏導(dǎo)下，從未出現(xiàn)擁堵和混亂。他的手機(jī)屏幕始終亮著，電話幾乎沒有斷過。

59歲的于家驥是北京交管局朝陽(yáng)支隊(duì)東外大隊(duì)安監(jiān)宣傳民警，北京市“最美警察”稱號(hào)獲得者。即將退休的時(shí)候，被指派來到國(guó)家游泳中心場(chǎng)館運(yùn)行團(tuán)隊(duì)，擔(dān)任交通經(jīng)理，負(fù)責(zé)制定場(chǎng)館交通組織、交通運(yùn)行計(jì)劃。

剛到工作區(qū)，于家驥的電話就開始響。冬奧會(huì)賽時(shí)，進(jìn)出場(chǎng)館的人群有運(yùn)動(dòng)員、裁判員、技術(shù)官員、冬奧安保大家庭成員等還有場(chǎng)館運(yùn)行的工作人員，單拿工作人員來說，就有35個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域，每個(gè)領(lǐng)域都可能涉及到交通流線問題。

“春節(jié)回老家的人都見過那場(chǎng)面：村里鎮(zhèn)上，一條小路，堵到讓人懷疑人生。交通場(chǎng)館是一個(gè)道理，突然來了巨大的進(jìn)出場(chǎng)需求，就得好好設(shè)計(jì)，要不然進(jìn)門、出門的，一起涌到一個(gè)點(diǎn)上，大家就都別走了。”于家驥說，交通經(jīng)理干的活兒就是規(guī)劃各種車必須沿著哪條路走，開賽之后，要隨時(shí)根據(jù)實(shí)際情況做調(diào)整，遇到走錯(cuò)了的，或者必須要緊急調(diào)整的，得趕緊制定新路線，確保各支運(yùn)動(dòng)隊(duì)、官員、觀眾的車流不會(huì)互相“頂牛”。

開幕之前，于家驥和團(tuán)隊(duì)同事的時(shí)間永遠(yuǎn)不夠用，所有業(yè)務(wù)領(lǐng)域都要溝通，了解工作人員的需求。僅一個(gè)媒體轉(zhuǎn)播車，就得詳細(xì)了解車輛到達(dá)時(shí)間、停放區(qū)域、駛離時(shí)間等細(xì)節(jié)，可是真到比賽的時(shí)間，每場(chǎng)比賽時(shí)間或長(zhǎng)或短，各個(gè)團(tuán)隊(duì)的離開時(shí)間又可能與下場(chǎng)比賽的入場(chǎng)時(shí)間沖突，這一切，都得提前做好萬全準(zhǔn)備。“一份流程方案，改上百次，對(duì)我們來說挺正常的。”

自入駐國(guó)家游泳中心場(chǎng)館以來，整個(gè)團(tuán)隊(duì)的工作時(shí)間基本是早晨5時(shí)多到晚上12時(shí)。場(chǎng)館內(nèi)，每天車流量超過2000輛，必須做到車證精準(zhǔn)識(shí)別、交通運(yùn)行順暢、車輛停車有位。

于家驥曾經(jīng)參加過2008年北京夏季奧運(yùn)會(huì)的安保工作，業(yè)務(wù)上早已駕輕就熟。“從警生涯參加兩次奧運(yùn)安保，多有意義！快退休了，這個(gè)‘交通經(jīng)理’，也是我退休后的一份驕傲。” 

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