圖蟲(chóng)創(chuàng)意 供圖
(資料圖片)
從繁華都市的“十里洋場(chǎng)”,到海邊漁村的簡(jiǎn)樸風(fēng)情,從中西文化碰撞的海上花園,到滿載民族風(fēng)情的寶島之地,中國(guó)漫長(zhǎng)的海岸線上,有壯美綺麗的自然風(fēng)光,也有無(wú)數(shù)的人文瑰寶等待發(fā)掘……日前,招商維京游輪公布了兩條2023年度假新航線,中國(guó)籍郵輪——招商伊敦號(hào)將帶領(lǐng)游客以人文視角探索海上悠游之旅。招商伊敦號(hào)于2021年10月從深圳蛇口啟航,目前已推出了多條近海航線,將沿線目的地的多元文化融入航線成為這艘郵輪最接地氣的特色之一。當(dāng)然,像招商伊敦號(hào)這樣能在近?;謴?fù)航線的郵輪仍在少數(shù)。
疫情沖擊市場(chǎng)的這3年,讓中國(guó)郵輪行業(yè)的發(fā)展遭遇了迄今為止持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)、波及范圍最廣、影響程度最深的一次考驗(yàn)。但是,面對(duì)這個(gè)潛力無(wú)限的行業(yè),沒(méi)有人肯輕易退出,大多數(shù)企業(yè)選擇在靜默中求生存、在動(dòng)蕩中求發(fā)展、在困境中謀復(fù)蘇。
船企:搶占市場(chǎng)窗口期
近日,中國(guó)旅游車船協(xié)會(huì)郵輪游船游艇分會(huì)聯(lián)合上海國(guó)際郵輪經(jīng)濟(jì)研究中心發(fā)布了《中國(guó)郵輪游船游艇行業(yè)發(fā)展報(bào)告(2021—2022)》(以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)?!秷?bào)告》提出,隨著疫情得到控制,全球郵輪逐漸復(fù)航,現(xiàn)正處于快速恢復(fù)期;中國(guó)郵輪全產(chǎn)業(yè)鏈抓緊時(shí)機(jī)儲(chǔ)備能量,為推動(dòng)市場(chǎng)全面復(fù)蘇做好準(zhǔn)備。
《報(bào)告》顯示,截至今年11月,全球共有85個(gè)郵輪品牌的375艘郵輪恢復(fù)運(yùn)營(yíng),復(fù)航郵輪占比達(dá)86%。與國(guó)外郵輪市場(chǎng)相比,國(guó)內(nèi)對(duì)郵輪業(yè)重啟的進(jìn)程推進(jìn)更為謹(jǐn)慎。目前,內(nèi)河游輪、沿海郵輪、海上游(無(wú)目的地游)是國(guó)內(nèi)正在嘗試的3種郵輪內(nèi)循環(huán)模式。記者在采訪中注意到,雖然市場(chǎng)恢復(fù)速度并不快,但是不少郵輪公司正在探索如何讓這一國(guó)際化的產(chǎn)品更符合中國(guó)消費(fèi)者的胃口。
“為了給中國(guó)消費(fèi)者提供全新的郵輪度假體驗(yàn),我們?cè)谥T多方面打破了先例。”招商維京游輪產(chǎn)品開(kāi)發(fā)兼營(yíng)銷高級(jí)副總裁陳煒蕓介紹,他們?cè)诋a(chǎn)品和服務(wù)方面做了調(diào)整和升級(jí)。比如,為了讓游客以不同的視角發(fā)現(xiàn)目的地的美,產(chǎn)品開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)考察了近140個(gè)景點(diǎn)和游覽項(xiàng)目,經(jīng)過(guò)精心挑選,最終將其中27個(gè)項(xiàng)目納入“中國(guó)海岸人文之旅”航線的岸上行程。招商伊敦號(hào)的前身是北歐豪華郵輪維京太陽(yáng)號(hào),如何恰到好處地將中西文化相融合,招商維京游輪也在探索中。比如,邀請(qǐng)潛心研究中國(guó)飲食文化數(shù)十年的外籍主廚羅朗為“飲食文化大使”,聯(lián)合船上的廚師團(tuán)隊(duì)帶來(lái)以游輪途經(jīng)地為靈感的創(chuàng)意菜等。
這段時(shí)間,本土郵輪企業(yè)逐漸活躍起來(lái),搶占市場(chǎng)窗口期和歷史機(jī)遇期:中旅集團(tuán)和中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)合資成立的“星旅遠(yuǎn)洋”成為首個(gè)試水郵輪運(yùn)營(yíng)的央企;中國(guó)船舶集團(tuán)和嘉年華合資成立的中船嘉年華,擁有了兩艘在役郵輪和兩艘在建郵輪;民營(yíng)企業(yè)藍(lán)夢(mèng)郵輪通過(guò)擴(kuò)大船隊(duì)規(guī)模、擴(kuò)股增資及構(gòu)建本土郵輪生態(tài)體系等方式提升船企實(shí)力。上海國(guó)際郵輪經(jīng)濟(jì)研究中心副主任邱羚認(rèn)為,本土郵輪企業(yè)的崛起填補(bǔ)了國(guó)際郵輪受疫情影響大規(guī)?;爻分袊?guó)業(yè)務(wù)布局出現(xiàn)的市場(chǎng)空白,相信接下來(lái)本土郵輪有條件、有基礎(chǔ)、有能力引領(lǐng)中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
港口:探索綜合體建設(shè)
郵輪港口對(duì)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)文化的可持續(xù)性起著至關(guān)重要的作用?!秷?bào)告》提到,隨著郵輪經(jīng)濟(jì)全產(chǎn)業(yè)鏈理念的提出,郵輪港口在旅游綜合體系中的地位日趨突出,對(duì)拉動(dòng)旅游產(chǎn)業(yè)、促進(jìn)城市和區(qū)域經(jīng)濟(jì)提升的效應(yīng)也愈加明顯。
采訪中記者了解到,上海、???、廈門、煙臺(tái)、青島等地正在加強(qiáng)打造以郵輪母港為主的多功能城市商業(yè)綜合體,建設(shè)復(fù)合型郵輪城市活力中心,促進(jìn)郵輪旅游消費(fèi),帶動(dòng)郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展。比如,上海吳淞口國(guó)際郵輪港的閱江匯項(xiàng)目作為上海國(guó)際郵輪旅游度假區(qū)核心功能項(xiàng)目之一,已啟用以郵輪、游船、游艇(帆船)為主題的多功能性城市會(huì)客廳——“閱江匯·三游會(huì)客廳”。??谀虾C髦閲?guó)際郵輪港依托海口南海明珠生態(tài)島,以郵輪港功能為核心,將建成集海上旅游服務(wù)、高端藝術(shù)表演、定制高端健康服務(wù)于一體的國(guó)際化高品質(zhì)旅游消費(fèi)中心和旅游休閑目的地。
事實(shí)上,我國(guó)不少郵輪港口的硬件設(shè)施已經(jīng)堪稱世界領(lǐng)先,但為何與國(guó)外一些先進(jìn)港口仍有差距?有業(yè)者表示,差距主要體現(xiàn)在軟件系統(tǒng)的不足和服務(wù)質(zhì)量的差異上,因而,在郵輪港口建設(shè)營(yíng)運(yùn)中需要注重港區(qū)的功能性建設(shè)和人性化服務(wù)理念的輸入。此外,在政策允許的條件下,可以與周邊國(guó)家和地區(qū)聯(lián)合打造串聯(lián)客源地和旅游目的地的郵輪航線,豐富郵輪母港的航線,促進(jìn)我國(guó)郵輪旅游市場(chǎng)的發(fā)展。
業(yè)界:復(fù)蘇指日可待
對(duì)于未來(lái)國(guó)內(nèi)郵輪行業(yè)的發(fā)展,業(yè)界是十分看好的,特別是近段時(shí)間,有關(guān)部門出臺(tái)多項(xiàng)文件支持郵輪發(fā)展,多地也拿出具體方案推進(jìn),在郵輪疫情防控方面的政策指導(dǎo)也愈加全面和精準(zhǔn)。在多數(shù)業(yè)者看來(lái),中國(guó)郵輪市場(chǎng)穩(wěn)健復(fù)蘇指日可待。但不可否認(rèn)的是,3年疫情的沖擊,中國(guó)郵輪旅游市場(chǎng)還面臨諸多挑戰(zhàn),包括旅游消費(fèi)缺乏信心、需求下降等。這些問(wèn)題該如何破解?
陳煒蕓認(rèn)為,首先就是要堅(jiān)持打造高品質(zhì)的產(chǎn)品,國(guó)內(nèi)高端旅游市場(chǎng)的高速增長(zhǎng)將是旅游消費(fèi)的趨勢(shì)。
“疫情暴發(fā)前,中國(guó)郵輪市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,各船企為了獲客不斷壓縮成本、降低票價(jià),而這一做法的代價(jià)就是難以帶給消費(fèi)者高品質(zhì)的產(chǎn)品。疫情暴發(fā)后,在招商伊敦號(hào)運(yùn)營(yíng)的這段時(shí)間我們發(fā)現(xiàn),除了保證硬件品質(zhì)以外,用情、用心的服務(wù)更能贏得客人的信賴,從而有更高頻的復(fù)購(gòu)。當(dāng)然,更重要的是做出品牌獨(dú)有的特色。我們應(yīng)當(dāng)在尊重消費(fèi)者習(xí)慣和文化的基礎(chǔ)上,保持品牌的初心。比如,在產(chǎn)品籌備階段,我們擔(dān)心中國(guó)賓客會(huì)吃不慣北歐點(diǎn)心,但為了凸顯這艘郵輪的品牌特色,還是堅(jiān)持留下了代表挪威飲食文化的北歐點(diǎn)心餐吧,沒(méi)想到很受賓客歡迎。最后,確保出行的安全。如今,消費(fèi)者非常看重旅行中的安全和健康問(wèn)題。郵輪公司需具備非常完善的健康防護(hù)計(jì)劃,讓賓客可以安心地盡情享受旅程?!标悷樖|說(shuō)。
“全方位的創(chuàng)新是在困境中給我國(guó)郵輪旅游市場(chǎng)帶來(lái)生機(jī)和活力的源泉。”在中船郵輪科技發(fā)展有限公司黨委委員、副總經(jīng)理房泉看來(lái),產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與市場(chǎng)營(yíng)銷創(chuàng)新、郵輪航線體系的多元規(guī)劃、智慧郵輪個(gè)性化投入的加大將成為郵輪旅游市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)。
《報(bào)告》判斷,隨著政策效能的不斷釋放、郵輪旅游需求的逐漸回歸,郵輪企業(yè)在中國(guó)市場(chǎng)的航線布局調(diào)整將更為頻繁,市場(chǎng)復(fù)蘇節(jié)奏也將進(jìn)一步加快。這勢(shì)必會(huì)推動(dòng)我國(guó)郵輪旅游產(chǎn)品的優(yōu)化,進(jìn)而滿足即將增長(zhǎng)的需求。與此同時(shí),郵輪經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)體系將得到全面拓展、郵輪港口規(guī)劃完善功能將更加明確、郵輪疫情防控體系將持續(xù)完善、郵輪服務(wù)貿(mào)易能級(jí)將有效提升。
關(guān)鍵詞: 郵輪企業(yè)在困境中謀發(fā)展
推薦閱讀